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稱重傳感器與衡器發(fā)展的關(guān)系你是否清楚
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稱重傳感器是指利用傳感器的性能特點(diǎn)對(duì)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的測量。在我們生活中,小到生活零用品稱重,大到港口等大型貨物稱重測力,稱重傳感器已被廣泛應(yīng)用于各類電子衡器?! 》Q重傳感器是指利用傳感器的性能特點(diǎn)對(duì)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的測量。在我們生活中,小到生活零用品稱重,大到港口等大型貨物稱重測力,稱重傳感器已被廣泛應(yīng)用于各類電子衡器?! 昂狻比 昂饬俊敝猓抢煤硕苫蛄Φ母軛U平衡原理測定物體質(zhì)量的儀器,是國民經(jīng)濟(jì)各部門使用最普遍、數(shù)量最多的一種計(jì)量裝置。衡器按結(jié)構(gòu)原理可分為機(jī)械秤、電子秤、機(jī)電結(jié)合秤三大類?! ≠Y料表明,我國早在公元前16世紀(jì)(商朝、西周)時(shí),就已有稱量物料質(zhì)量的簡單衡器,公元前5世紀(jì)的春秋時(shí)期,《墨經(jīng).經(jīng)下》中對(duì)木桿秤有了文字記載。時(shí)至今日,在我國,它仍然是一種民間最普及的衡器。而在工業(yè)發(fā)達(dá)的國家,木桿秤已是一種難于尋覓的歷史文物了?! C(jī)械式衡器,在我國始于19世紀(jì)末(清末),當(dāng)時(shí)商業(yè)、工礦企業(yè)過去普遍使用的案秤、磅秤和各種機(jī)械式汽車衡、軌道衡即屬于此類。至今,我國的機(jī)械式衡器制造業(yè)已有一百多年的生產(chǎn)歷史,已具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模。目前,我國使用中的各種商業(yè)衡器和工業(yè)的地中衡,幾大部分仍然是機(jī)械衡器?! ?0年代,研究成功了一種機(jī)電結(jié)合的自動(dòng)秤——光柵秤,它由杠桿系統(tǒng)、光柵裝置和電子線路三部分組成。杠桿系統(tǒng)在載荷作用下產(chǎn)生位移,光柵裝置將這一位移轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送入電子...
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海上風(fēng)機(jī)促進(jìn)高端裝備制造升級(jí) 儀器的幫助不容小覷
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全球首臺(tái)抗臺(tái)風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組在廣東陽江海上風(fēng)電場成功并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著我國在全球率先具備大容量抗臺(tái)風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組自主研發(fā)、制造、安裝及運(yùn)營能力,對(duì)促進(jìn)我國海上風(fēng)電高端裝備制造升級(jí)、挖潛深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源具有積極意義。 全球首臺(tái)抗臺(tái)風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組與我國首個(gè)漂浮式海上風(fēng)電平臺(tái)共同組成“三峽引領(lǐng)號(hào)”,單機(jī)容量5.5兆瓦,由三峽集團(tuán)所屬中國三峽新能源(集團(tuán))股份有限公司牽頭,聯(lián)合三峽上海院等科研機(jī)構(gòu)以及國內(nèi)風(fēng)機(jī)廠商自主研發(fā)?! ∑∈胶I巷L(fēng)電技術(shù)被業(yè)內(nèi)寄望為“未來深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電開發(fā)的主要技術(shù)”,已在多個(gè)國家和地區(qū)開展探索。與傳統(tǒng)固定于近海海床上的風(fēng)電機(jī)組相比,漂浮式機(jī)組可實(shí)現(xiàn)在深遠(yuǎn)海部署的愿景,在獲取深遠(yuǎn)海域穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)風(fēng)電資源的同時(shí),不影響近岸漁業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。 那么海上風(fēng)機(jī)檢測需要哪些設(shè)備儀器? 1.測振儀 振動(dòng)檢測儀是基于微處理器最新設(shè)計(jì)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測儀器,具備有振動(dòng)檢測,軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測量功能。其操作簡單,自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警,非常適合現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,保證設(shè)備正常可靠運(yùn)行。 測振儀也叫測震表振動(dòng)分析儀或者測震筆,是利用石英晶體和人工極化陶瓷(PZT)的壓電效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。當(dāng)石英晶體或人工極化陶瓷受到機(jī)械應(yīng)力作用時(shí),其表面就產(chǎn)生電荷。采用壓電式加速度傳感器,把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),通過對(duì)輸入信號(hào)的處理分析,顯示出振動(dòng)的...
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保護(hù)“瀕?!闭Z言,人工智能或許大有可為
2021
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據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計(jì),從公元8世紀(jì)至今,我們生存的地球上累計(jì)出現(xiàn)過2萬多種人類語言,但時(shí)至今日留存下來的只剩6000余種。即便如此,當(dāng)前人類的語言也還在以每年24種的速度不斷消亡,形勢(shì)非常嚴(yán)峻。按照近日澳大利亞國立大學(xué)研究人員的預(yù)測,本世紀(jì)末可能有1500種語言完全消失。這警醒著我們,未來若不能找到有效緩解語言瀕危的辦法,人們或許將最終步入”無話可說“的境地?! ∧敲?,如何拯救和保護(hù)瀕危語言呢?人工智能大有可為!近年來,隨著深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的不斷發(fā)展,人工智能已然愈發(fā)強(qiáng)大和成熟,通過與物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、5G等技術(shù)的融合應(yīng)用,其正給人們的生產(chǎn)與生活帶來巨大的改變。基于此,目前針對(duì)利用AI拯救瀕危語言,世界上不少國家和科研群體也在展開探索與嘗試,并且已經(jīng)找到了三種較為可行的辦法: 其中一種是利用AI技術(shù)打造智能教育機(jī)器人,通過機(jī)器人指導(dǎo)人們學(xué)習(xí)瀕危語言,從而讓這些語言得以傳承和延續(xù)。比如,IBM的“沃森人工智能”就曾創(chuàng)立過一個(gè)能理解并回復(fù)用戶信息,用毛利語與人交流的聊天機(jī)器人;同時(shí),一組來自ARC語言動(dòng)力學(xué)中心的研究人員,也曾開發(fā)過一種低成本、易于運(yùn)輸?shù)恼Z言教育機(jī)器人……這些智能機(jī)器人完全可以勝任語言傳承和傳播者的角色?! ×硗庖环N嘗試則是利用人工智能打造語言檔案館,從而起到記錄、保存和傳播瀕危語言的作用。就像世界上為拯救瀕危動(dòng)物建設(shè)的基因檔案館一樣,對(duì)于瀕危語言也可以采用這種形式。據(jù)了解,此前...
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【雷達(dá)物位計(jì)100問】傳感器也有很多類型,它們有什么區(qū)別
【雷達(dá)物位計(jì)100問】傳感器也有很多類型,它們有什么區(qū)別
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【雷達(dá)物位計(jì)100問】給用戶選購雷達(dá)物位計(jì)的一些選型建議
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雷達(dá)物位計(jì)在使用過程中如何保養(yǎng)
雷達(dá)物位計(jì)在使用過程中如何保養(yǎng)
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現(xiàn)場儀表顯示數(shù)值和中控室里邊的數(shù)值為什么對(duì)不上?
現(xiàn)場儀表顯示數(shù)值和中控室里邊的數(shù)值為什么對(duì)不上?
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