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2021 - 07 - 16
近年來,極端天氣越來越頻繁,2021年7月,美國多地氣溫創(chuàng)下歷史新高,還因高溫天氣發(fā)生了野火。為何極端天氣越來越頻繁?科學(xué)研究表明,過量的碳排放會導(dǎo)致球氣候變暖、溫室效應(yīng),以及出現(xiàn)極端惡劣天氣?! 】刂铺寂欧帕坑虚L遠(yuǎn)且重要的發(fā)展意義。我國作為全球碳排放量最多的國家,急需控制碳排放量。我國提出通過在2030年實現(xiàn)碳達峰,2060年實現(xiàn)碳中和來減少碳排放?! ?、我國急需控制碳排量  2021年7月9日(當(dāng)?shù)貢r間),根據(jù)美國國家氣象局?jǐn)?shù)據(jù)位于美國加利福尼亞州東南部莫哈韋沙漠的死亡谷公園氣溫達到了罕見了130華氏度(約為54.4攝氏度),這是自1913年以來的最高溫度。當(dāng)?shù)貢r間7月10日,拉斯維加斯創(chuàng)下了117華氏度(47攝氏度)的歷史新高,美國多地因高溫天氣發(fā)生了野火,殘酷的熱浪席卷美國?! 楹螛O端天氣越來越頻繁?科學(xué)研究表明,過量的碳排放會導(dǎo)致球氣候變暖、溫室效應(yīng),以及出現(xiàn)極端惡劣天氣。其中溫室效應(yīng)是最為直接且嚴(yán)重的問題。2020年,大氣中的二氧化碳濃度超過了400ppm,全球地表平均溫度比19世紀(jì)的基線升高了約1.25°C,比1981年至2010年的參考期升高了0.6°C,逼近2016年的最熱記錄。因此控制碳排放量有長遠(yuǎn)且重要的發(fā)展意義?! ?jù)英國石油公司(BP)發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計年鑒2021》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009-2020年,我國碳排放量由77.1億噸提...
11
2021 - 11 - 15
我們經(jīng)常會認(rèn)為海洋是一個安靜、沉寂的地方,充滿了不會產(chǎn)生太大噪音的動物。在海洋中潛水時,你可以聽到魚兒啃著珊瑚和魷魚游過你的聲音。但最重要的是,你幾乎總能聽到船引擎的嗡嗡聲。這是現(xiàn)代海洋問題中很大的一部分,自20世紀(jì)60年代以來,船舶交通的噪聲每十年翻一番,這對海洋生物造成了致命的危害?! ∈┢樟指?#183;自然旗下開放獲取學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)報告》發(fā)表一篇生物學(xué)研究論文稱,觀鯨船的引擎噪音嚴(yán)重干擾短肢領(lǐng)航鯨等休息和育幼。該論文指,過去的研究發(fā)現(xiàn)觀鯨船產(chǎn)生的噪音會影響鯨類行為,但尚不清楚引擎的噪音水平對鯨類行為的影響,觀鯨船只的噪音水平目前未得到監(jiān)管?! ∈褂脽o人機觀察西班牙特內(nèi)里費島海域的短肢領(lǐng)航鯨母親和幼崽,這些發(fā)現(xiàn)表明,即使觀鯨船遵守了現(xiàn)有指南,更吵鬧的引擎也會對鯨類行為造成更大影響。建議最小化觀鯨船產(chǎn)生的噪音,由觀鯨指南明確規(guī)定最大引擎噪音,以限制對鯨類的干擾?! ∧敲次覀儜?yīng)該如何保護鯨類不受噪音干擾呢?噪聲監(jiān)測此時就顯得尤為重要了。只有清楚的了解噪聲大小,才能更好的控制噪聲?! 崿F(xiàn)科學(xué)的噪聲監(jiān)測,離不開噪聲監(jiān)測儀器的使用。噪聲的常用監(jiān)測指標(biāo)包括:噪聲的強度,即聲場中的聲壓;噪聲的特征,即聲壓的各種頻率組成成分,常用的噪聲測量儀器主要有:聲級計、噪聲測試儀、環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀、頻率分析儀、實時分析儀、聲強分析儀、噪聲級分析儀、噪聲劑量計、自動記錄儀、磁帶記錄儀?! ÷暭売嬍且?..
12
2021 - 11 - 25
近年來,移動源污染頻繁出現(xiàn)在各項政策中,且均占據(jù)重要位置。在此背景下,各地都在緊張布局相關(guān)工作,而移動源污染防治以其不可控性和復(fù)雜性,治理難度頗高。為此,建設(shè)更為精準(zhǔn)、有效的監(jiān)測網(wǎng)將對相關(guān)工作起到關(guān)鍵作用。  “移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。”  以上表述來自《中國移動源環(huán)境管理年報(2021)》。最近印發(fā)的《中共中央國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》、《關(guān)于深化生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域依法行政持續(xù)強化依法治污的指導(dǎo)意見》,也點名了移動源污染治理問題?!?021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》中明確要求各城市需組織專項檢查、完成重點場所全覆蓋,加快推進柴油貨車污染治理進程?! ≌哳l頻加碼,移動源污染防治的緊迫性日益凸顯?! ?jù)統(tǒng)計,去年全年,全國僅機動車4項污染物排放總量就有1593萬噸,想要完全控制住并不容易。而且,有關(guān)專家表示,“由于排放設(shè)施的可移動性,監(jiān)督管理很困難。且車輛在不同的速度和工況下,監(jiān)測的結(jié)果也不一樣,有排放監(jiān)測的復(fù)雜性?!薄 ≡谥刂貕毫ο?,各地市也在緊張布局移動源污染防控工作?! ”本┦校航y(tǒng)籌“車、油、路”,提升防控標(biāo)準(zhǔn)  10月份,2021年北京市移動源污染防治新聞發(fā)布會召開。會議指出,近幾年,北京市綜合運用法治、經(jīng)濟、技術(shù)和行政手段,已實現(xiàn)移動源排放污染物大幅下降?! ‰S后,市委生態(tài)文明委辦...
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發(fā)布時間: 2022 - 01 - 13
瀏覽次數(shù):626
雙聲頻補償技術(shù),常規(guī)市面上超聲波,它的原理是單聲頻,很多現(xiàn)場客戶說,超聲波死機了,他測量的數(shù)值不動,不是死機了,而是說他在測量上一個數(shù)據(jù)以后,他的信號薄弱,比如說,它也是和雷達是一樣脈沖型的,然后打出一聲波,然后接收回來再來運算,大概就是這么一個原理,剛才咱們說市面上,一般都是單聲頻,如果打出一個聲波接收不到,可能這個超聲波就停在那,就是我們常認(rèn)為的是死機,那我們這個超聲波是使用,雙聲頻補償技術(shù),他就克服了這兩個,我們是一次連續(xù)成發(fā)出兩個聲波,有一個聲波在工況當(dāng)中衰減,或者消失我們會失去使用一個聲波,來起到一個補償?shù)淖饔?,另外一個我們的超聲波也是帶溫壓補償?shù)摹?/span>
發(fā)布時間: 2022 - 01 - 10
瀏覽次數(shù):648
ABS開發(fā)式測普通液體,材質(zhì)是pvdf 的,PVDF封閉式測量一些腐蝕性不是太強的,還有一種是PTFE的材質(zhì),PTFE材質(zhì)抗腐蝕性是非常強的,主要測濃酸濃堿這種功況。
發(fā)布時間: 2022 - 01 - 07
瀏覽次數(shù):650
發(fā)布時間: 2022 - 01 - 07
瀏覽次數(shù):608
一種是M66X2,還有一種就是M58X2的,還有一種G又二分之一的,就常規(guī)的1寸半。
發(fā)布時間: 2022 - 01 - 06
瀏覽次數(shù):623
第一 殼體是鑄鋁材質(zhì)防護等級是可以達到IP67,也可以做成防爆的第二 操作面板和雷達是一模一樣的,帶中文編輯菜單帶回波曲線圖第三 盲區(qū)比較小,正常市面上的超聲波盲區(qū),一般是300-500,我們可以做到200,如果工況理想的話,我們可最小可以做到180第四 正常的市面上超聲波精度一般都是,3-5厘米,我們呢可以做到10毫米第五 選用的是雙聲頻補償技術(shù)
發(fā)布時間: 2022 - 01 - 05
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發(fā)布時間: 2022 - 01 - 04
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